Γαλλικός αέρας στο ελληνικό εξοπλιστικό πρόγραμμα

Γράφει στα "Nέα" ο έγκριτος Λουκάς Δημάκας:

Πόντους κερδίζει η Γαλλία στα εξοπλιστικά προγράμματα της Ελλάδας μετά τη στάση του κ. Σαρκοζί στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ, εκτιμούν αρκετοί στην Αθήνα. Έτσι, στο πλαίσιο αυτό, το Παρίσι, η Ρώμη, η Μαδρίτηαλλά και το Βερολίνο, που την τελευταία στιγμή έκανε μικρή στροφή κατανοώντας την ελληνική θέση- ίσως να έχουν προβάδισμα σε κάποιες προμήθειες. Είναι αναμενόμενο η πρόθεση της κυβέρνησης για δρομολόγηση, λόγω των υπαρχουσών αναγκών των Γενικών Επιτελείων, κάποιων από τα εξοπλιστικά προγράμματα εντός του 2008, να ενισχυθεί από την πίεση των υποστηρικτών της Αθήνας να εξαργυρώσουν τη στάση τους στο Βουκουρέστι. (...) Υποστηρίζεται ακόμη ότι το δέλεαρ των 11 δισ. ευρώ, που είναι η αξία της πρώτης ελληνικής εξοπλιστικής πίτας, και ο γαλλογερμανικός ανταγωνισμός επ΄ αυτού, ήταν που τελικά οδήγησε την καγκελάριο Άνγκελα Μέρκελ στη «στροφή». Και όχι η προώθηση του γερμανογαλλικού άξονα, όπως λένε κάποιοι διπλωμάτες. Βεβαίως, οι γνωρίζοντες τις λεπτές πτυχές των ελληνοαμερικανικών σχέσεων υποστηρίζουν ότι οι τρέχουσες εξελίξεις δεν μπορούν να επηρεάσουν καθοριστικά τη λογική των προμηθειών της χώρας, ενώ παράγοντες που εκφράζουν αμερικανικά συμφέροντα υποστηρίζουν ότι οι αποφάσεις δεν μπορεί να λαμβάνονται με πολιτικά αλλά με οικονομοτεχνικά κριτήρια. Σε αυτά θα πρέπει να προστεθεί ότι οι ΗΠΑ έχουν στα χέρια τους πολλά ατού, κυρίως στα ελληνοτουρκικά αλλά και στο Σκοπιανό. Χθες πάντως, τέτοια ήταν η βεβαιότητα σε αρμόδιους κύκλους για την πλεονεκτική θέση στην οποία βρέθηκε η Γαλλία, που από αντίπαλη πλευρά διατυπωνόταν το ερώτημα όχι αν θα πάρει «αντάλλαγμα» αλλά σε ποιον τομέα: στα μαχητικά αεροσκάφη (Rafale) ή στις φρεγάτες (FRΕΜΜ). Και υπολογίζουν ότι κομβικής σημασίας θα είναι η επικείμενη επίσκεψη του κ. Σαρκοζί στην Αθήνα τον Μάιο. Για τα προγράμματα αυτά, όπως και τα ελικόπτερα έρευνας και διάσωσης που φαίνεται ότι έχουν, οι μνηστήρες είναι πολλοί: για τα μαχητικά παίζουν πέραν του γαλλικού Rafale, το ευρωπαϊκό Eurofighter (Γερμανία, Ιταλία, Βρετανία, Ισπανία) το Grippen (Σουηδία), το Su-35 (Ρωσία) και από αμερικανικής πλευράς το JSF (Lockheed Martin) και το Super Ηornet F-18 (Boeing). Στις φρεγάτες οι χώρες που ανταγωνίζονται είναι η Γερμανία, η Γαλλία (μαζί με την Ιταλία), η Ολλανδία και η Ισπανία- εδώ οι ΗΠΑ «παίζουν» με τον εξοπλισμό που φαίνεται να έχει περισσότερους πόντους να επιλεγεί αν προτιμηθεί γερμανική ή ισπανική λύση. Στα ελικόπτερα έρευνας και διάσωσης, που έχουν προτεραιότητα για την Πολεμική Αεροπορία, ενδιαφέρεται τμήμα της Ευρωπαϊκής Κοινοπραξίας ΕΑDS, η Ιταλία και οι ΗΠΑ. Για το εκπαιδευτικό αεροσκάφος ανταγωνίζονται οι Ιταλοί, οι Βρετανοί, οι Αμερικανοί (μαζί με Κορεάτες) και οι Τσέχοι.