Σε νέες δοκιμές υποβάλλεται ο «Παπανικολής»
Νέες δοκιμές εν πλω πραγματοποιεί εδώ και ημέρες το υποβρύχιο «Παπανικολής» ανοιχτά της Νορβηγίας. Τις δοκιμές κάνει η γερμανική εταιρεία παρουσία κλιμακίου αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού, που όμως έχει ανεπίσημο χαρακτήρα. Σκοπός της πολυήμερης δοκιμής, πέραν του ελέγχου των οπλικών συστημάτων, είναι και η εκ νέου καταγραφή της συμπεριφοράς του σκάφους. Ιδιαίτερα δε, αποσκοπεί, όπως αναφέρεται από γερμανικής πλευράς, στην καταγραφή της κίνησης του σκάφους στην επιφάνεια κατά την ανάδυση, όπου σε συνδυασμό με άλλα οριακά δεδομένα θαλάσσης (μεγάλου ύψους, μήκους και ταχύτητας κύματα, άνεμος κ.ά.) είχε εμφανίσει κλίση στην προηγούμενη πλεύση. Το Πολεμικό Ναυτικό προσπαθεί να κρατήσει αποστάσεις από τις διαδικασίες παραλαβής και υποστηρίζει ότι οι τελικοί χειρισμοί ανήκουν στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών- το ίδιο αναφέρει και για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού παλαιοτέρων υποβρυχίων τύπου 209. Να σημειωθεί ότι ο εκσυγχρονισμός, που επίσης καθυστερεί, γίνεται στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, όπου ναυπηγούνται και τα υπόλοιπα 3 υποβρύχια τύπου 214. Το πρώτο εξ αυτών («Πιπίνος») είναι έτοιμο για δοκιμές από μήνες.Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις
22 σχόλια:
Άρε Παπανικολή!!! Αυτό το όνομα δεν είναι καλότυχο για τα υποβρύχιά μας…
Αφού είμαστε ζόρικοι στην παραλαβή πάλι καλά. Υπάρχουν και σοβαροί άνθρωποι τελικά σε αυτόν τον τόπο...
Ρε σεις αυτο ειχε βγαλει αρκετα προβληματα ??
^^
Αμα δεν θες να πληρωσεις. ολο και καποια δικαιολογια βρισκεις.
Ρωτα τον Αλογοσκουφη.Αυτος ξερει.
Με τα db της προπέλας να δούμε τι θα δούμε από εκεί δεν ακούγεται τίποτα, το θέμα της ευστάθειας για μένα είναι δευτερεύον σε σχέση με τα άλλα προβλήματα που διαπιστώθηκαν.
Kai bebaia yparxouv kai soBaroi av8rwpoi stnv Ellada. Alla, n "mizeria" pou mas diakatexei sav lao, mas kavei va blepoume movo t'arvntika. Empasn periptwsn, to olo 8ema tns ka8usternsns twv ypoBryxiwv eivai aparadekto. Dev uparxouv poivikes rntres gia tov kataskeuastn?
Regards,
Leo M., Chicago
Αυτό αναρωτιέμαι και εγώ. Δε το βλέπω όμως. Το Erieye έχει καθυστερήσει 5 χρόνια και δεν έχει γίνει τίποτα
Μάλλον θα ζητήσουν πίσω τις μίζες για αυτό θα κωλώνουν να ζητήσουν ρήτρες!
Ίσως δεν τολμούν/με να βρεθούν/με έστω και σε στιγμιαίο πλεονέκτημα απέναντι στην Τουρκία, δεν θα ξέρουν/με τι θα το κάνουν/με, γι' αυτό δεν παραλαμβάνουν...ίσως πάλι και να μας απειλούν "κάτω από το τραπέζι" με καζους μπέλλι, κρυφό αυτή τη φορά ότι να μην έχουμε όπλα που δεν έχουν αυτοί για να μην υπάρχει πλεονέκτημα από την μεριά μας κι αν πάμε να το αποκτήσουμε θα χτυπήσουν! Θα τα πάρουμε μόνο όταν ε΄χουν κι αυτοί ισάξια!!
Αφού ψηφίζουμε με κριτήριο ποιος βγαίνει πιο πολύ στην TV και γενικός ποιος διαφημίζεται περισσότερο τι μπορούμε να περιμένουμε; μάλλον να εξυπηρετήσουν αυτούς που τους προέβαλαν μέσα από τα μέσα ή αυτούς που τους ενίσχυσαν οικονομικά χέστηκαν για το λαουτζίκο και τις ρήτρες...
Πλάκα πλάκα ο Κινέζος 4 χρόνια έχει πάει στο αγύριστο και τα έργα και οι ημέρες ακόμα μας ταλαιπωρούν!!!
Να δείτε που το πρόβλημα με τα δικά μας υποβρύχια θα λυθεί όταν παραλάβουν και οι Τούρκοι μετά από λίγα χρόνια. Δεν μας επιτρέπεται υπεροπλία σε κάποιο κρίσιμο οπλικό σύστημα. Πρέπει κι εκείνοι να έχουν τουλάχιστον ίδια. Είμαστε Φινλανδοποιημένοι στην Τουρκία, δεν έχουμε ανεξαρτησία στην πολιτική μας, ούτε σγγουράκια δεν μπορούμε να καλλιεργήσουμε αν δεν δώσει άδεια ο Μπασμπούγ, μας κανονίζουν αυτοί πότε θα πάρουμε και τι. Και με τα αεροπλάνα μην περιμένετε να γίνει τίποτα. Σιγά που θα μας αφήσουν να έχουμε υπεροπλία. Θα τα παραγγείλουμε όταν θα είναι έτοιμοι και ο Τούρκοι για ανάλογη παραλαβή. Σιγά που θα αφήσουν στα Γιουσουφάκια Dora, Yiorgos, Pangalos κλπ να σηκώσουν κεφάλι...και μου φαίνεται ούτε και που θέλουν αυτοί να το σηκώσουν...μια χαρά περνάνε σκυφτοί!!!
Το Παπανικολής υπάρχουν φήμες ότι δεν θα παραδοθεί αλλά θα αγοράσουμε 3 νέα Τ214 (1 + 2 ακόμα - λόγω της τουρκικής πρόθεσης για αγορά Τ214) και άλλα 2 Τ209/1400ΑΙΡ στην θέση των 2 υπαρχόντων Τ209/1200 που περιμένουν να εκσυγχρονιστούν στα 33 τους χρόνια... Ότι μείνει θα φύγει για μέση ανατολή (ΗΑΕ και Πακιστάν)
για καντο λιανά ρε φίλε δηλαδή ο παπακικολής και τα αλλα τρια πού φτιάξαμε στο σκαραμαγκά θα πάνε για παλιοσίδερα?? τι θα πει θα πάρουμε τρία νεα συν τα αλλα δύο Τ209/1400 εντάξει αυτό το ξέρουμε για αυτά τα δύο αλλα τα άλλα τεσσερα τι θα τα κάνουμε? και ερώτηση πρός όλους τα τουρκικά Τ-214 δέν θα έχουν πρόβλημα τι θα κάνουν οι γερμανοί είπαν στούς τούρκους οτι θα αλλάξουν την σχεδίαση??
Απάντηση στο: (για καντο λιανά ρε φίλε δηλαδή ο παπακικολής και τα αλλα τρια πού φτιάξαμε στο σκαραμαγκά θα πάνε για παλιοσίδερα?? τι θα πει θα πάρουμε τρία νεα συν τα αλλα δύο Τ209/1400 εντάξει αυτό το ξέρουμε για αυτά τα δύο αλλα τα άλλα τεσσερα τι θα τα κάνουμε? και ερώτηση πρός όλους τα τουρκικά Τ-214 δέν θα έχουν πρόβλημα τι θα κάνουν οι γερμανοί είπαν στούς τούρκους οτι θα αλλάξουν την σχεδίαση??)
Εννοώ οτι θα δώσουμε πίσω το παπανικολής στην γερμανία (θα το μοσχοπουλήσει σε κανα χρόνο) με αντάλλαγμα καλύτερες τιμές για 3 νέα Τ214)
Απο 209 έχουμε τα 4 παλιά εκσυγχρονισμένα 1100αρια, 1 εκσυγχρονισμένο 1200ρι, 1 1200ρι που θα μείνει όπως είναι και 2 1200ρια προς εκσυχρονισμό. Μάλλον θα αγοράσουμε 2 νέα 1400ρια, θα κρατήσουμε το εκσυχρονισμένο 1200ρι (μαζί με 1-2 ακόμα;) και όλα τα υπόλοιπα θα πουληθούν σταδιακά.
Ελπίζω να έχουμε έτσι 6 Τ214, 3-4 Τ209/1400ΑΙΡ/1200ΑΙΡ/1200.
τα τρία τ-214 που φτίαξαμε στόν σκαραμαγκα θα τα δώσουμε και αυτά πισω? τα καινουργια 3 τί διαφορά θα έχουν θα αλλάξει η σχεδίαση? δέν απάντησες.
τα 3 που έχουμε στο σκαραμαγκά είναι μια χαρά. δεν τα παραλαμβάνουμε λόγω του παπανικολή - το οποίο ήταν και το μοναδικό που έβγαλε προβλήματα λόγω του πρώτου της κλάσης του.
το θέμα είναι ότι ο παπανικολής είδη έχει λύσει σχεδόν τα πάντα και το 214 πάει για best seller διεθνώς.
Τα 3 καινούργια θα είναι όπως και τα άλλα 3 ελληνικά, τα 4 κορεατικά κτλ κτλ
Δηλαδή τα τρια του σκαραμαγκά ενσωμάτωσαν τέτοιες αλλαγές σχεδιαστικά που δεν εχουν θεμα κλισεων?? πότε προλαβαν δεν γίνεται αυτό που λες αλλαξαν την σχεδίαση εντομεταξύ?..σαν να μην μας τα λες καλά φίλε μου...
ΓΙΝΕ ΠΙΟ ΣΑΦΗΣ ΚΑΛΑ ΣΟΥ ΛΕΝΕ ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΛΕΣ ΔΕΝ ΣΤΕΚΟΥΝ ΠΩΣ ΤΑ 3 ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΡΕΑΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΔΕΝ ΣΤΕΚΕΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΣ ΤΑ ΤΟΥΡΚΙΚΑ ΜΕ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟ 2015 ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΡΙΖΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΚΛΙΣΕΙΣ.
ΕΨΙΛΟΝ.
και όμως παιδιά... φαίνεται οτι στο χρονικό διάστημα απο την πρώτη πλεύση του παπανικολή μέχρι την πρώτη του πιπίνος άλλαξαν πολλά. το πιπίνος θα είναι το στάνταρ τ214 (κορεάτικο, τουρκικό κτλ με διαφορές στον εσωτερικό εξοπλισμό)
Για τις κλείσεις έσω ακούσει οτι δεν ήταν θέμα σκάφους αλλά κακή εσωτερική σχεδίαση τοποθέτησης μηχανών ΑΙΡ με αποτέλεσμα το παπανικολής να έχει ψηλά το κέντρο βάρους... δεν γνωρίζω από ναυπηγική δυστυχώς. Πάντως οι σουηδοί που σχεδίασαν το εσωτερικό το έφτιαξαν μόλις πήραν γραμμή τη μαλακία τους.
ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ ΟΚ. ΜΑΚΑΡΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΛΑΒΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΑ Υ/Β..
Είπαμε, θα παραλάβουν πρώτα οι Τούρκοι και μετά κι εμείς. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να έχουμε υπεροπλία οπουδήποτε!!!
κυριοι καλησπερα.
επειδη σημμετεχω στην κατασκευη των υποβρυχιων 214, σας δηλωνω οτι δεν υπαρχει προβλημα με την προπελα, ουτε και με καποιο απο τα συστημματα του σκαφους. οσο για το θεμα της ευσταθειας,....αν υπηρξε ποτε εχει λυθει.το τι γραφουν οι μα..κες δημοσιογραφοι με αφηνει αδιαφορο. βρειτε μου εσεις ενα υποβρυχιο, οποιασδηποτε κλασης που να εχει ευσταθεια οταν εχει καιρο. τα υποβρυχια δεν εχουν καρινα οπως τα καραβια.
Δημοσίευση σχολίου
Εγγραφή σε Σχόλια ανάρτησης [Atom]
<< Αρχική σελίδα