25.8.08

Türk Yıldızları: Η Αεροπορική Ιδέα όχημα της τουρκικής προπαγάνδας

Τα Τούρκικα Αστέρια (Türk Yıldızları) είναι η ακροβατική ομάδα επίδειξης της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας (ΤΗΚ) και η επίσημη εθνική αεροβατική ομάδα της Τουρκίας. Το σμήνος δημιουργήθηκε στις 7 Νοεμβρίου 1992 και ονομάστηκε επίσημα "Τούρκικα Αστέρια" στις 11 Ιανουαρίου 1993. Χρησιμοποιεί 8 αεροσκάφη F-5, γεγονός που το καθιστά ένα από τα λίγα εθνικά ακροβατικά σμήνη που πετάει με υπερηχητικά αεροσκάφη και το μοναδικό στον κόσμο που χρησιμοποιεί οκτώ. Η ομάδα έχει στη διάθεσή της συνολικά 14 αεροσκάφη F-5, αλλά και ένα μεταγωγικό C-130 (221M) και 1 C-160Τ (222Μ) βαμμένα στα χρώματα του σμήνους, τα οποία μεταφέρουν τεχνικούς, μηχανήματα κλπ.
Οι επιδείξεις στις οποίες θα λάβουν μέρος για το υπόλοιπο του 2008:
· 26 /08/08: Αφιόν Καραχισάρ ("Εβδομάδα της Νίκης")
· 30 /8/08: Άγκυρα (Επίσημη Αργία/παραλαβή καθηκόντων Στρατηγού BASBUG)
· 31 /08/08: Κωνσταντινούπολη (Αποφοίτηση νέων Ανθσγών από Σχολή Αέρος)
· 09/09/08: "Απελευθέρωση Σμύρνης" (όπου σημειώθηκε ο γνωστός "συνωστισμός"...)
· 13 /09/08: Άγκυρα (περιοχή Polatlı /87η Επέτειος της Μάχης του Σαγγάριου)
· 29 /10/08: Άγκυρα (Επίσημη Αργία/Ημέρα της Δημοκρατίας)
· 15 /11/08: Κηρύνεια, Κατεχόμενη Κύπρος
Χειριστές:
- ΣΓΟΣ(Ι) Ercan BIÇAKCI, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 1993, χειριστής σε F-5 (133M), εκπαιδευτής σε Τ-37 (122Μ), σύνολο ωρών: 3200
- ΥΠΣΓΟΣ(Ι) Harun Murat DOĞAN, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 2000, χειριστής σε F-4Ε, σύνολο ωρών: 1100
-ΥΠΣΓΟΣ(Ι) Fatih KIZIL, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 2000, χειριστής σε F-16 (5η AJU/SEAD), σύνολο ωρών: 1000
- ΥΠΣΓΟΣ(Ι) Οsman YIĞCI, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 2001, χειριστής σε F-16 LANTIRN(161M ή 181M), σύνολο ωρών: 860
- ΥΠΣΓΟΣ(Ι) A. Onur ADALI, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 2004, χειριστής σε F-5 (133M), σύνολο ωρών: 500
- ΣΓΟΣ(Ι) Hakan AYAR, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 1998, χειριστής σε F-5 (133M), σύνολο ωρών: 1940
- ΥΠΣΓΟΣ(Ι) İhsan VARYETER, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 2001, χειριστής σε F-4Ε, σύνολο ωρών: 1030
-ΣΓΟΣ(Ι) Μurat ARDIÇ, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 1999, χειριστής σε F-5 (133M), σύνολο ωρών: 1715
-ΣΓΟΣ(Ι) Kemal HIDIROĞLU, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 1999, χειριστής σε RF-4Ε (113Μ ή 173Μ), σύνολο ωρών: 1560
-ΣΓΟΣ(Ι) Evren AYNA, απόφοιτος Σχολής Αέρος το 1999, χειριστής σε F-5 (133M), σύνολο ωρών: 1750
H ΠΑ, διαθέτοντας μερικούς από τους καλύτερους πιλότους στο κόσμο, σίγουρα μπορεί να κάνει περισσότερα από έναν "Αρχάγγελο"...

Ετικέτες

10 σχόλια:

Ο χρήστης Blogger Der Freischϋtz είπε...

Σίγουρα μπορεί...και με δεδομένο ότι έχουν προηγηθεί και "το Καρέ των Άσσων" καθώς και η "Νέα Ελληνική Φλόγα",
http://www.haf.gr/el/articles/acroteam/newhellenicflame.asp

Είναι απορίας άξιο γiατί δεν υπάρχει συνέχεια και συνέπεια στην παράδοση σ' αυτό τον τόπο!

25 Αυγ 2008, 3:41:00 μ.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

δεν προλαβαίνουν οι ελάχιστοι πιλότοι μας για αναχαιτίσεις, σιγά μην τρέχουν στα καρναβάλια...

κάνουν λουπ με το Φ-5 και κάτι τρέχει στα γύφτικα...

τζάπα λεφτά

25 Αυγ 2008, 4:12:00 μ.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

Εχει σχέση με το πιο πάνω θέμα.. Όταν έχεις Αλεβίτες, Κούρδους και καμιά 50αριά εθνότητες, χρειάζεται τόνωση του μεγαλοιδεατισμου και κατασυνέπεια εθνικισμού...

25 Αυγ 2008, 4:18:00 μ.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

37 επίσημες εθνότητες παρακαλώ!
μέχρι και στο wikipedia υπάρχουν

25 Αυγ 2008, 4:46:00 μ.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΡΧΑΓΓΕΛΟ ΚΑΙ ΑΚΡΟΒΑΤΙΚΟ ΣΜΗΝΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΧΑΙΤΙΣΕΙΣ.

25 Αυγ 2008, 5:28:00 μ.μ.  
Ο χρήστης Blogger Σουητόνιος είπε...

Χρειάζονται και κονδύλια για όλα αυτά, δηλαδή €.

26 Αυγ 2008, 12:41:00 π.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

Η δημοσιουπαλληλική νοοτροπία, η ευθυνοφοβία και η διαφθορά που έχουν εισχωρίσει και στις ένοπλες δυνάμεις τα τελευταία χρόνια, δεν επιτρέπουν τέτοιες "πολυτέλειες".
Τα "δεν προλαβαίνουν οι πιλότοι μας",
η "έλλειψη κονδυλίων" και τα περι "άχρηστης προπαγάνδας" είναι φτηνές δικαιολογίες.

Γιατί όταν την δεκαετία του '50 όταν η Ελλάδα μετά απο ένα καταστροφικό εμφύλιο πόλεμο προσπαθούσε να ορθοποδίσει, με μιά οικονομία στηριζόμενη στην ξένη βοήθεια και Αεροπορία με τεράστιες ελλείψεις σε υλικό, υποδομή και ανθρώπινο δυναμικό, βρέθηκαν μερικοί άνθρωποι που με μεράκι, θέληση και αυταπάρνηση, δημιούργησαν
αεροβατικά σμήνη εφάμιλλα αυτών των υπερδυνάμεων, δεν μπορούν να γίνονται πιστευτές όλες αυτές οι δικαιολογίες.
Φαίνεται οτι η προβολή και διαφήμιση της Ελλάδας και των ενόπλων της δυνάμεων σε κάποιους δεν αρέσει, ή ίσως και να πιστεύουν ότι και εδώ η αίγλη και η ιστορία της Αρχαίας Ελλάδας μας καλύπτει.
Παράδειγμα πρόσφατο ο "Αρχάγγελος" που παρά την καταπληκτική του επιτυχία θάφτηκε και τρία χρόνια μετά ούτε που γίνεται κουβέντα για επανάληψή του.
Οι δε σποραδικές εμφανίσεις "επετειακών" αεροσκαφών της Π.Α. στο εξωτερικό, άν και απόλυτα επιτυχημένες, και αυτές γίνονται με την πρωτοβουλία μερικών ρομαντικών και όχι σαν συγκεκριμένη πολιτική δημοσίων σχέσεων.

Μ

26 Αυγ 2008, 10:23:00 π.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

Καλημέρα σε όλους,

... έρχεται ο Αρχάγγελος το φθινόπωρο!

26 Αυγ 2008, 12:58:00 μ.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

@ aias339m
Αυτό που ετοιμάζουν για 13-14 Σεπτεμβρίου, ούτε για αστείο δεν θα πρέπει να ονομάζεται "Αρχάγγελος", ούτε καν μινι.Η Π.Α. φρονίμως ποιούσα, δεν χρησιμοποιεί τέτοια ονομασία για την εκδήλωση αυτή, που θα έχει μόνον στατική έκθεση όσον αφορά την Ελληνική παρουσία και απροσδιόριστο πτητικό πρόγραμμα για τις(άγνωστες) ξένες συμμετοχές.
Δυστυχώς, ο Αρχάγγελος '05 δημιούργησε τέτοιο προηγούμενο, που
απ' ότι φαίνεται οι νυν κρατούντες δεν τολμούν καν να επιχειρήσουν να επαναλάβουν.

Μ

26 Αυγ 2008, 1:16:00 μ.μ.  
Ο χρήστης Anonymous Ανώνυμος είπε...

Φίλε μου Μ,

η Πολεμική μας Αεροπορία τα έχει όλα σχεδιάσει άψογα, όπως πάντα βέβαια!
Αρκεί να ...περάσουν

Περίμενε λίγο κ θα δεις!

Καλό βράδυ

26 Αυγ 2008, 6:12:00 μ.μ.  

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε Σχόλια ανάρτησης [Atom]

<< Αρχική σελίδα