Οι νέες προκλήσεις για τη Διοίκηση Υποβρυχίων Καταστροφών
Xθες έγινε γνωστή η επιχείρηση απελευθέρωσης Γάλλων ομήρων από Σομαλούς πειρατές, σήμερα διαβάζουμε ότι πέντε οπλισμένοι άνδρες κατέλαβαν τα ξημερώματα το ελληνόκτητο με σημαία Μάλτας φορτηγό πλοίο «Century» με 25μελές αλλοδαπό πλήρωμα που έπλεε στη θαλάσσια περιοχή της Σομαλίας με κατεύθυνση την Κένυα. Τι θα συνέβαινε στη περίπτωση που Έλληνες πολίτες βρισκόταν όμηροι στα χέρια τους; Αναμφίβολα, μόνο μία μονάδα των ΕΕΔ θα μπορούσε να φέρει σε πέρας μια αποστολή απελευθέρωσης ομήρων και ανακατάληψης πλοίου σε τέτοια μεγάλη γεωγραφική απόσταση.Οι αποστολές της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών (ΔΥΚ) σε καιρό ειρήνης περιλαμβάνουν δυνατότητα ανάληψης αντιτρομοκρατικών αποστολών (counter terrorism), εκτέλεση νηοψιών, ασφάλεια πολεμικών πλοίων που πλέουν στο εξωτερικό αλλά και ασφάλεια εμπορικών πλοίων, στο πλαίσιο έργων κοινωνικού χαρακτήρα. Η ΔΥΚ αποτελεί τη Διοίκηση στην οποία εντάσσονται οι Ομάδες Ανορθόδοξου Πολέμου (ΟΑΠ), Ομάδα Αμφίβιων Επιχειρήσεων (ΟΑΕ), Ομάδα Εξουδετερώσεων Ναρκών (ΟΕΝ), τα Σκάφη Ανορθόδοξου Πολέμου (ΣΑΠ), και Υποβρύχια Οχήματα (ΥΠΟΧ), η Σχολή Υποβρυχίων Καταστροφών (ΣΥΚ), και η Βάση Υποβρυχίων Καταστροφών (ΒΥΚ) σύμφωνα με την Επιχειρησιακή Σχεδίαση και τις διαταγές ΓΕΕΘΑ και ΑΣ.
Ενδεικτικά ένα 8μελές "στοιχείο" ανδρών της ΔΥΚ είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία σύγχρονου οπλισμού και μεγάλη ισχύ πυρός: δύο πολυβολητές με Μ-60Ε3 των 7,62mm, ένα σκοπευτή ακριβείας με τυφέκιο Μ14 των 7,62mm, πέντε άνδρες με αραβίδες Μ4 των 5,56mm, όλες με προσαρμοσμένο βομβιδοβόλο Μ203 των 40mm, μεταφέροντας συνολικά 3.500 φυσίγγια. Επιπλέον, φέρουν αντιαρματικό εκτοξευτή ΑΤ-4 των 84mm, πιστόλια Glock 17, μαχαίρια μάχης κλπ. Η μονάδα είναι εφοδιασμένη με σύγχρονα εκρηκτικά, υπερσύγχρονα μέσα επικοινωνιών, καταδυτικό εξοπλισμό που επιτρέπει την υποβρύχια κολύμβηση χωρίς την εμφάνιση φυσαλίδων που προδίδουν την παρουσία τους, σκάφη ειδικών επιχειρήσεων αλλά και με υποβρύχια οχήματα (Swimmer Delivery Vehicles) ιταλικής κατασκευής.
Η ανάληψη επιχειρήσεων σε απομακρυσμένες περιοχές του πλανήτη προϋποθέτει πάντως πέραν τουσυγκεκριμένου εξειδικευμένου υλικού και "στρατηγικών" μέσων όπως νέα μεταφορικά αεροσκάφη, δορυφόρους, νέα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας κ.ά.
Dioikisy Ypovrixion Kastrofon (meaning Underwater Demolition Command) is the Greek Navy's special warfare unit. DYK is divided into four detachments, or OYKs (Omada Ypovrihion Katastophon).DYK has three main missions:
A) Infiltration and sabotage of enemy shipping and bases
B) Reconnaissance and pre-landing beach clearance and designation
C) Maritime Counter-Terrorism
Created in 1957, DYK's initial cadre consisted of two naval officers. The men were sent to Little Creek Amphibious Base near Norfolk, Virginia; where both men undertook the US Navy UDT/R training (the forerunner to today's BUD/S course). Upon completion of training, the two men returned home and trained an additional dozen men. This group was assigned to the Greek Navy's amphibious operations command.
In 1959 the unit established its own headquarters and training facilities at Skaramanga Naval Base, but additional training was provided my detachments of USN SEALS and UDT personnel. In 1970 the unit underwent reorganization and is currently composed of 110 men divided into four operational detachments and a headquarters unit. Each Detachment is composed of 25 men and specializes in a certain type of mission:
OYK1- unconventional warfare/ intelligence missions
OYK2- unconventional warfare/ intelligence missions
OYK3- beach recon and hydrographic survey
OYK4- conducts EOD operations
There is also a reserve OYK called OYK5 that would be activated during wartime. The DYK training course lasts approximately seven months in the SYK (Scholeio Ypovrichion Katastrofon) which translates as “Underwater demolition school.”
Training is divided into three phases, with the completion of the course consisting of a five day long "hell week". Candidates who successfully complete the course go on to attend the Greek Airborne course before being assigned to their unit. During the past few months there has been a reshuffled of the training program that according to latest information now lasts nine months with a sufficient probation and pre-training period. During the Gulf War I, two OYKs tasked with enforcing the UN embargo against Iraq managed to board and search an astounding 217 ships. They are armed with M-16A2 and MP-11 assault rifles, the MP-5 submachine gun, and the MG-3 7.62 light machine gun.
Moreover the Greek Navy Seals were continuously activated during the 90’s and up to date in the various navy patrols as designated by NATO in the Adriatic Sea, Eastern Mediterranean and the Arab Sea. Moreover in 1997 during the Albanian revolt, the OYK were assigned along with the Greek Navy to assist in the repatriation of Greek citizens and the safe exit of hundreds of foreign ones. Throughout the turbulent period in Albania the Navy Seals performed missions to secure domestic Waters from pirate action and attacks from heavy armed contraband vessels. Lastly in the period of the Lebanese war, August 2006, Greek OYK was assigned to accompany the Greek frigates and support the safe departure of foreign citizens from Beirut via Cyprus.
Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις

5 σχόλια:
Για να φορτωσουμε ενα C-130 να παει στην Σομαλια η Ινδονησια να κανει επιχηρηση απελευθερωσης με Ο.Υ.Κ δικων μας ναυτικων που ειναι στα χερια πειρατων δυσκολο το βλεπω.
Κανονικα πρεπει να εχεις ηδη εκει ναυτικη παρουσια και ειδικες δυναμεις για αμεση επεμβαση.
Λογικα θα βαζαμε αλλη συμμαχικη χωρα να κανει την επεμβαση αντι να στειλουμε εκει δικους μας απο εδω.
Αντε και στέλνεις την ομάδα, τι εγινε?
Πρέπει να έχεις φωτογραφίες, δορυφόρους, πληροφορίες real time, συσκευές παρακολούθησης....
Εκεί πάσχουμε.....
Δλδ για να καταλαβω, αυτο που ζητατε ειναι να γινουμε Χαλιφηδες στην θεση του Χαλιφη ?
Να αναλαβουμε και μεις αντιτρομοκρατικα καθηκοντα οπως και μετρα κατα της πειρατειας σε παγκοσμιο επιπεδο με δικα μας παιδια στην Κιτρινη θαλασσα πχ ? ή στον κολπο του Αντεν ? ή στα στενα της Μαλακκα ?
Το τελευταιο στενο μου δημιουργει καποιους επικινδυνους συνειρμους ...
Με την αποστολή μιάς Φρεγάτας με την κατάλληλη συνοδεία (για την υποστήριξη και μεταφορά) είναι δυνατή ανάλογη επιχείρηση. Πολύπλοκη παράμετρος είναι ο χρόνος. Είναι όμως επιτεύξιμη.
εχουμε εναν απο τους μεγαλυτερους εμπορικους στολους στον πλανητη, αρα ειμαστε σχεδον παντου και εχουμε συμφερον τις ασφαλεις θαλασσες
Δημοσίευση σχολίου
Εγγραφή σε Σχόλια ανάρτησης [Atom]
<< Αρχική σελίδα