Μεθοδεύσεις στη προμήθεια των 420 ΒΜΡ-3ΗΕL;
Αποκλίσεις μεταξύ της αρχικής έγκρισης προμήθειας και της αντίστοιχης "μελέτης επιχειρησιακών απαιτήσεων-προδιαγραφών-επιδόσεων" του νέου ΤΟΜΑ ΒΜΡ-3HEL παρατηρούνται σύμφωνα με δημοσίευμα του "Κόσμου του Επενδυτή".Σχετικά δημοσιεύματα:
Tα αντισταθμιστικά των ΒΜΡ-3ΗΕL
H απόφαση αγοράς 420 ΤΟΜΑ ΒΜΡ-3 για τον ΕΣ
Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις

8 σχόλια:
Δεν πάμε καλά. Καλύτερα να είχαμε πάρει τα Murder που μας πρόσφεραν οι Γερμανοί με πολύ λιγότερα €.
Εισαι το λιγοτερο (θεοτρελος, με την καλη ενοια). Τωρα προσεξα την ωρα αναρτησης... μα καλα 12:03 τα μεσανυχτα?>???
Σου βγαζω το καπελο
αλλα μην ξεχνας καποτε πρεπει να ξεκουραζομαστε...
μόνο το πύργο έπρεπε να πάρουμε και μάλιστα να αλλάξουμε το τριαντάρι με δυτικό 35αρι, και να κατασκευάσουμε στην Ελλάδα (με άδειες) όλα τα υπόλοιπα έτσι και αλλιώς για κονσερβοκούτι πρόκριτε σαν τε8ωρακισμένο άσε την απο-αποβίβαση δράμα.
Καί οχι μόνο δεν χωρανε οι ασύρματοι το WISPR στον πύργο και αλλα...Μπορούσαμε να πάρουμε τιποτα αλλο απ τους ρώσους για τουσ αγωγούς τόσο σούπερ όπλα έχουνε τα ΤΟΜΑ βρίκαμε...
Σωστά και Βe-200 μια χαρά θα τους έρχονταν.
Πάλι ζωγράφισε ο Χοντρός και στο τέλος αν δεν γίνει και ο αγωγός εκεί να δεις τρικούβερτα γλέντια.
Συμφωνώ, μια χαρά αντιαρματικά όπλα προσφέρουν και φωτιές όπως αυτή της Ρόδου αντιμετωπίζονταν πιο εύκολα με τα Beriev (που έχουν και διττό ρόλο), τα οποία άλλωστε σχεδιάστηκαν για φωτιές τέτοιας και μεγαλύτερης κλίμακας (στις απέραντες ρωσικές εκτάσεις). Δεν μπορώ να καταλάβω, την στιγμή που αυτά τα € (τα οποία δεν μας περισσεύουν) θα έπρεπε να εξοικονομηθούν για το ΝΜΑ. Έπρεπε να στραφούμε σε πιο οικονομικές λύσεις, λύσεις που θα ικανοποιούσαν και τις ανάγκες μας στον τομέα. Σε λίγο θα μας προτείνουν να βάλουμε τους κινητήρες των BMP-1.
Και έχω βαρεθεί να ακούω για ανεπαρκή προστασία. Δεν υπάρχει επαρκής προστασία (ενεργή ή παθητική) έναντι των σύγχρονων αντιαρματικών όπλων. Όσο και να το θωρακίσεις δεν πρόκειται να εξασφαλίσεις την επιβιωσιμότητά του μόνο με αυτό το μέτρο. Ένα σύγχρονο τεθ.όχημα πρέπει να έχει υψηλή κινητικότητα και ικανά μέσα αναγνώρισης και εντοπισμού. Αν μου ζητούνταν να διαλέξω μεταξύ μιας διμοιρίας Χεσμπολλά και 5 Merkava θα διάλεγα την δοιμιρία.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι όλες σχεδόν οι τελικές αποφάσεις προμηθειών (όπως μας διδάσκει η μέχρι τώρα εμπειρία) παίρνονται μόνο με κριτήρια διπλωματικά/γεωπολιτικά.
Δημοσίευση σχολίου
Εγγραφή σε Σχόλια ανάρτησης [Atom]
<< Αρχική σελίδα