Ερώτηση 4 βουλευτών προς τον ΥΕΘΑ με θέμα την έλλειψη ανταλλακτικών στις ΕΔ
Ερώτηση με θέμα "Έλλειψη Ανταλλακτικών - Μειωμένη Επιχειρησιακή Ετοιμότητα" κατατέθηκε από τους βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης Β. Παπανδρέου, Β. Οικονόμου, Αλ. Αθανασιάδη και Μ. Καρχιμάκη προς τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Ευ. Μεϊμαράκη:"Είναι γνωστό ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις απαιτείται να έχουν τα προβλεπόμενα αποθέματα ανταλλακτικών για τα μέσα και υλικά που διαθέτουν, ώστε να βρίσκονται σε υψηλό βαθμό ετοιμότητας και να εκπληρώνουν σε μικρό χρόνο τις επιχειρησιακές αποστολές τους αλλά και αυτές που επιβάλλονται από τις ανάγκες του κοινωνικού συνόλου.
Είναι επίσης γνωστό ότι η διατήρηση οπλικών συστημάτων χωρίς τα απαιτούμενα ανταλλακτικά και χωρίς εξασφάλιση τεχνικής υποστήριξης όχι μόνο δεν συμβάλλει στη αμυντική ικανότητα αλλά δημιουργεί επικίνδυνες ψευδαισθήσεις και δυναμιτίζει την αμυντική επάρκεια της χώρας. (...)
Το στρεβλό νομοθετικό πλαίσιο (ν. 3433/06) και η μη διάθεση χρημάτων έχει οδηγήσει μεγάλο αριθμό κύριων οπλικών συστημάτων και μέσων μεταφοράς (παλαιά και καινούργια) σε ακινησία, όπως εξάλλου παραδέχτηκαν οι Αρχηγοί των Γενικών Επιτελείων κατά τη διάρκεια επίσκεψης της υπεύθυνης του τομέα Άμυνας του ΠΑΣΟΚ.
Ιδιαίτερο πρόβλημα έχει δημιουργηθεί στις φρεγάτες, που αποτελούν τις κύριες και μεγαλύτερες μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού και όπου σε ορισμένες περιπτώσεις μεταφέρονται ανταλλακτικά από το ένα πλοίο στο άλλο (κανιβαλισμός) για να διατηρηθούν ορισμένα σε διαθεσιμότητα, στα αποβατικά-αερόστρωμνα τύπου ZUBR, στα τεθωρακισμένα οχήματα τύπου Μ-113 (ακόμη και σε ακριτικές περιοχές), στα μεταφορικά ελικόπτερα και σε ορισμένους τύπους μαχητικών αεροσκαφών.
Χαρακτηριστικό δείγμα των προβλημάτων είναι το πρόσφατο σοβαρό συμβάν, που παρουσιάσθηκε σε κινητήρα ελικοπτέρου CHINOOK την 24η Ιουλίου '08 και το οποίο η Κυβέρνηση προσπάθησε να αποκρύψει. Στη συγκεκριμένη περίπτωση των προβλημάτων της Αεροπορίας Στρατού έχουν γίνει πολλαπλές ερωτήσεις χωρίς να ληφθεί κανένα μέτρο για την αντιμετώπιση των προβλημάτων. Με την ερώτησή μας της 31/3/08, σας είχαμε τονίσει ότι "Η έλλειψη ανταλλακτικών και η εφαρμογή σε μεγάλο πλέον ποσοστό της διαδικασίας του «κανιβαλισμού» των ελικοπτέρων έχει ξεπεράσει κάθε όριο".
Παράλληλα, το ισχύον σύστημα συντήρησης, ιδιαίτερα στο Στρατό Ξηράς, δεν έχει προσαρμοσθεί στις απαιτήσεις των σύγχρονων μέσων που αγοράσθηκαν. Λειτουργεί με πολλαπλά επίπεδα, παλιά οργάνωση, γραφειοκρατία, μικρομονάδες και προσωπικό που καλείται να γνωρίζει και να επισκευάζει κάθε υλικό και μέσο.
Όταν κατατέθηκε το ΕΜΠΑΕ το 2006, η Κυβέρνηση διατυμπάνιζε ότι πρώτη προτεραιότητα αποτελούσε η υποστήριξη, ανακατασκευή, εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση των υπαρχόντων εν υπηρεσία συστημάτων (κατά συνέπεια και η προμήθεια των απαραίτητων ανταλλακτικών-εφοδίων) και η πλήρης αξιοποίηση των εν υπηρεσία συστημάτων ώστε να συνεισφέρουν το μέγιστο των επιχειρησιακών δυνατοτήτων τους.
Αντί αυτού οι αρμόδιοι στρατιωτικοί γνωρίζουν ότι τα κονδύλια που προορίζονταν για ανταλλακτικά ήταν τα πρώτα που περικόπηκαν για να δημιουργηθούν νέα στρατόπεδα για ρουσφετολογικούς σκοπούς ή για να μειωθούν οι δαπάνες.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
-Πιστεύετε ότι η μαχητική ικανότητα των Ενόπλων Δυνάμεων μπορεί να διατηρηθεί μόνο με την αγορά νέων υλικών και την σημαντική περικοπή των κονδυλίων που προορίζονται για ανταλλακτικά και συντήρηση;
-Πιστεύετε ότι ο ισχύον νόμος (ν. 3433/06) εξυπηρετεί τη διαδικασία προμήθειας ανταλλακτικών ;
-Πόσα κύρια οπλικά συστήματα (φρεγάτες, αποβατικά Zubr, τεθωρακισμένα οχήματα Μ-113, μαχητικά αεροσκάφη, ελικόπτερα) είναι ακίνητα επί μακρό χρόνο λόγω έλλειψης ανταλλακτικών;
-Υπάρχει σχεδίαση για αλλαγή του συστήματος Διοικητικής Μέριμνας και ειδικά της συντήρησης στο Στρατό Ξηράς;
-Εξετάζεται η συμπλήρωση των κενών του τεχνικού προσωπικού της Αεροπορίας Στρατού;
-Πώς αξιολογήθηκε το τελευταίο σοβαρό πρόβλημα που παρουσιάσθηκε στο ελικόπτερο Chinook και γιατί έγινε προσπάθεια απόκρυψής του;"
Ιδιαίτερο πρόβλημα έχει δημιουργηθεί στις φρεγάτες, που αποτελούν τις κύριες και μεγαλύτερες μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού και όπου σε ορισμένες περιπτώσεις μεταφέρονται ανταλλακτικά από το ένα πλοίο στο άλλο (κανιβαλισμός) για να διατηρηθούν ορισμένα σε διαθεσιμότητα, στα αποβατικά-αερόστρωμνα τύπου ZUBR, στα τεθωρακισμένα οχήματα τύπου Μ-113 (ακόμη και σε ακριτικές περιοχές), στα μεταφορικά ελικόπτερα και σε ορισμένους τύπους μαχητικών αεροσκαφών.
Χαρακτηριστικό δείγμα των προβλημάτων είναι το πρόσφατο σοβαρό συμβάν, που παρουσιάσθηκε σε κινητήρα ελικοπτέρου CHINOOK την 24η Ιουλίου '08 και το οποίο η Κυβέρνηση προσπάθησε να αποκρύψει. Στη συγκεκριμένη περίπτωση των προβλημάτων της Αεροπορίας Στρατού έχουν γίνει πολλαπλές ερωτήσεις χωρίς να ληφθεί κανένα μέτρο για την αντιμετώπιση των προβλημάτων. Με την ερώτησή μας της 31/3/08, σας είχαμε τονίσει ότι "Η έλλειψη ανταλλακτικών και η εφαρμογή σε μεγάλο πλέον ποσοστό της διαδικασίας του «κανιβαλισμού» των ελικοπτέρων έχει ξεπεράσει κάθε όριο".
Παράλληλα, το ισχύον σύστημα συντήρησης, ιδιαίτερα στο Στρατό Ξηράς, δεν έχει προσαρμοσθεί στις απαιτήσεις των σύγχρονων μέσων που αγοράσθηκαν. Λειτουργεί με πολλαπλά επίπεδα, παλιά οργάνωση, γραφειοκρατία, μικρομονάδες και προσωπικό που καλείται να γνωρίζει και να επισκευάζει κάθε υλικό και μέσο.
Όταν κατατέθηκε το ΕΜΠΑΕ το 2006, η Κυβέρνηση διατυμπάνιζε ότι πρώτη προτεραιότητα αποτελούσε η υποστήριξη, ανακατασκευή, εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση των υπαρχόντων εν υπηρεσία συστημάτων (κατά συνέπεια και η προμήθεια των απαραίτητων ανταλλακτικών-εφοδίων) και η πλήρης αξιοποίηση των εν υπηρεσία συστημάτων ώστε να συνεισφέρουν το μέγιστο των επιχειρησιακών δυνατοτήτων τους.
Αντί αυτού οι αρμόδιοι στρατιωτικοί γνωρίζουν ότι τα κονδύλια που προορίζονταν για ανταλλακτικά ήταν τα πρώτα που περικόπηκαν για να δημιουργηθούν νέα στρατόπεδα για ρουσφετολογικούς σκοπούς ή για να μειωθούν οι δαπάνες.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
-Πιστεύετε ότι η μαχητική ικανότητα των Ενόπλων Δυνάμεων μπορεί να διατηρηθεί μόνο με την αγορά νέων υλικών και την σημαντική περικοπή των κονδυλίων που προορίζονται για ανταλλακτικά και συντήρηση;
-Πιστεύετε ότι ο ισχύον νόμος (ν. 3433/06) εξυπηρετεί τη διαδικασία προμήθειας ανταλλακτικών ;
-Πόσα κύρια οπλικά συστήματα (φρεγάτες, αποβατικά Zubr, τεθωρακισμένα οχήματα Μ-113, μαχητικά αεροσκάφη, ελικόπτερα) είναι ακίνητα επί μακρό χρόνο λόγω έλλειψης ανταλλακτικών;
-Υπάρχει σχεδίαση για αλλαγή του συστήματος Διοικητικής Μέριμνας και ειδικά της συντήρησης στο Στρατό Ξηράς;
-Εξετάζεται η συμπλήρωση των κενών του τεχνικού προσωπικού της Αεροπορίας Στρατού;
-Πώς αξιολογήθηκε το τελευταίο σοβαρό πρόβλημα που παρουσιάσθηκε στο ελικόπτερο Chinook και γιατί έγινε προσπάθεια απόκρυψής του;"
Ετικέτες Ένοπλες Δυνάμεις

10 σχόλια:
Πως και τόση αγωνία; Δε μας έχουν συνηθίσει σε τέτοια. Υπάρχει ουσιαστικός λόγος άραγε ή απλα ευκαιριούλα για αντιπολιτευτικά πυρά.
Exoυν κάθε δικαίωμα οί συγκεκριμένοι νά ρωτούν....
Τούς τό δίνει η "άριστη" αντιμετώπιση τών Ενόπλων Δυνάμεων επί τών ημερών τους.
Ως γνωστόν έμψυχο καί άψυχο υλικό λειτουργούσαν στήν ....εντέλεια.
Οι Τούρκοι είναι πάρα πολύ τυχεροί. Δεν χρειάζεται να αναπτύξουν ούτε αξιόλογο κατασκοπευτικό δίκτυο στην χώρα μας. Απλώς επιβεβαιώνουν ότι αντιλαμβάνονται διά της μεθόδου της απλής παρατήρησης του καναλιού της Βουλής μέσω φυσικά δορυφόρου.
Αλίμονο.
και ομως ανίκανοι και χειρότεροι οταν είχαν αυτοί την ευθύνη εχουν όμως δίκαιο...Εγώ πλέον τα βάζω και με τούς γλύφτες και καρεκλάκηδες στρατιωτικούς αν εμπαινε μεσα ο ΓΕΑ η ο ΓΕΝ και έλεγε τού υπουργού είσαμε δω είναι θέμα εθνικής ασφάλειας τι θακανε...αλλα μετα τού χρόνου δεν θατανε αρχηγός...
Μαλάκες πολιτικοί αν ξαναγίνουν νέα ΙΜΙΑ υπάρχει και το ΓΟΥΔΙ Κ...ς
Ο 8:29 ΕΧΕΙ ΑΠΟΛΥΤΟ ΔΙΚΑΙΟ , ΝΑ ΤΟΥΣ ΤΑ ΠΟΥΝ ΧΟΝΤΡΑ, ΟΙ ΛΕΓΟΜΕΝΟΙ ΑΡΧΗΓΟΙ..., ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΝΕ ΜΕΤΑ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΣΤΑ ΚΑΝΑΛΙΑ. ΟΛΟΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΤΙΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΟΥΣ.
δεν είναι "το Γουδί" είναι "στου Γουδή"....
και ο καρχιμακης ???
αχαχαχαχαχα
δεν τειρουν ουτε τα προσχηματα αυτοι χαχαχα
Look who is taliking!!!
καλησπερα παιδιά .
Το προβλημα με τα αεροστρωμνα όντως ειναι υπαρκτό ,και το ξερω εδω και 3-4 μήνες.
Σε λιγα χρονια ,αν οι Ρώσοι δεν βαλουν μυαλο σε οτι αφορα το θεμα των ανταλακτικών, τα zubr θα ειναι σε μουσειο, πιθανοτατα διπλα στην ΟΛΥΜΠΙΑΣ και στο ΒΕΛΟΣ, στον ΦΛΟΙΣΒΟ.
Τελικα οτι κι αν καταλογιζουμε στους Αμερικανους -και δικαίως - ειναι ομως ετη φωτός μπροστα στον επαγγελματισμο ,σε οτι αφορα τουλαχιστον την τεχνικη υποστήριξη...
Δημοσίευση σχολίου
Εγγραφή σε Σχόλια ανάρτησης [Atom]
<< Αρχική σελίδα